Zagrożenie wybuchem pyłowym jest uwzględnione w Dyrektywach ATEX i normach zharmonizowanych, jest tam ono jednak potraktowane nieco marginalnie. Tekst zawiera w pierwszej części szczegółową analizę różnic między wybuchowością gazów/par i pyłów; w części drugiej przedstawia metodologię oceny ryzyka wybuchu pyłowego w oparciu o metodologię normy PN-EN 15233 i zasadę ALARP. W artykule przedstawiono metodologię ilościowej oceny ryzyka, która została ukierunkowana głównie na ocenę zagrożenia wybuchem na stanowiskach pracy. Metodologia oparta jest na zasadach bezpieczeństwa funkcjonalnego.

Opisywany przypadek dotyczy malarni wagonów kolejowych należącej do dużych zakładów chemicznych w Polsce. Celem tego artykułu jest przedstawienie metody wykonywania oceny zagrożenia wybuchem malarni wagonów kolejowych.

Zarządzanie bezpieczeństwem, definiowane jako świadoma praca nad wszystkimi składnikami ryzyka w celu jego optymalnej redukcji do poziomu dopuszczalnego w sposób trwały, pociąga za sobą konieczność określenia wskaźników, wg których będziemy te zagadnienia oceniać.

Szerokie wykorzystanie surowców ze źródeł odnawialnych stanowi poważny problem, nie tylko inwestycyjny, dla krajowych producentów energii. Wprowadzenie biomasy do układów projektowanych przy założeniu wykorzystania surowców o zupełnie odmiennych właściwościach fizykochemicznych i w związku z tym posiadających różne wymagania co do bezpiecznych parametrów granicznych procesu, powoduje konieczność podjęcia i udokumentowania działań związanych ze szczegółową analizą i oceną ryzyka związanego z eksploatacją układu technologicznego.